Kategori: 
Project: 
Kontor: 
År: 
Plats: 
Taggar: 
Plats vid station Triangeln Malmö, Sydväst Arkitektur och landskap
Station Triangeln Malmö. Foto: Pekka Kärppä
Plats vid station Triangeln Malmö, Sydväst Arkitektur och landskap
Illustrationsplan
Kategori: 
Project: 
År: 
Plats: 
Torget utanför resecentrum, Uppsala. Foto: Göran Ekeberg
Plan för Torg utanför resecentrum Uppsala
Dragarbrunnsgatan, Uppsala. Foto: Göran Ekeberg. Konstnärlig utsmyckning: Natas
Plan, Dragarbrunnsgatan, Uppsala
Kategori: 
Kontor: 
År: 
Plats: 
Stapelbäddspark, Eriksberg, Göteborg
Stapelbäddspark, Eriksberg, Göteborg
Stapelbäddspark, Eriksberg, Göteborg
Plan, Stapelbäddspark, Eriksberg, Göteborg
Kategori: 
År: 
Plats: 
Stationen Triangeln i Malmö. Årets Kasper Salin-pristagare. Foto:
Äppelträdgårdens atriumradhus. Foto: Kalle Sanner
Stationen Triangeln i Malmö belönas med årets Kasper Salin-pris.

Det är inte var dag en tågstation erhåller priset. Senast det skedde var 1973, då tunnelbanestationerna vid KTH och Stadion i Stockholm framhölls som den viktigaste arkitektoniska prestationen. Men att priset går till en offentlig byggnad som demokratiskt tjänar ett samhälle hellre än till ett litet privat projekt är inte särskilt förvånande, bara i enlighet med traditionen. De övriga tre nominerade kunde inte riktigt matcha Triangeln just i detta. Årets pris understryker en politisk dimension. Det skickar ett budskap till samhället, till politiker, stadsbyggare och media om vad som är ett bra initiativ.

Men skickar det därför ett budskap till arkitekterna? Triangeln imponerar. Den är något mer än en vanlig station. Hur den är ritad och sedan genomförd höjer sig över det ordinära och förväntade. Den har ett rumsligt mervärde.  När Arkitektur publicerade den (6/11) konstaterade Gunilla Svensson i sin kommentar ”Malmö stad och alla medverkande aktörer har åstadkommit ett skickligt infrastrukturellt tillägg som har en stor betydelse på lokal, regional och global nivå." Årets Kasper Salin-jury är inne något liknande i sin motivering: ”I en storskalig infrastrukturs möte med staden skapas en ny typ av rum och ljusflöden som underlättar möten mellan människor."

Bostadspriset gick till White arkitekter för atriumradhusen Äppelträdgården i Göteborg. De utvecklar ett miljonprogramområde. Och det känns rätt i tiden att lyfta fram ett av de bättre projekten som arkitekter runtom i landet allt oftare genomför i egen regi.  Juryn är imponerad av utförandet: “Bostäderna är gestaltade med en hög inlevelseförmåga med fin detaljering och utsuddade gränser mellan ute och inne.”

Guldstolen, som i år gick till en gick till en produkt, tillföll Shane Schneck på Office for design för Ru Chair, en stol som juryn anser är funktionell, nyskapande, genomtänkt och ett uttryck för samtiden.

Sienapriset fick Andersson och Jönsson för Stortorget i Gävle, för att det ”gett gävleborna ett centralt stadsrum med stark egen identitet.” (presenterat i Arkitektur 7/2010)

Kritikerpriset tilldelades kulturjournalisten Per Wirtén. I sin bok ”Där jag kommer ifrån” fördjupat bilden av 1900-talets framväxande förorter. (Recenserad i Arkitektur 1/2011)

Blomsterdalen, Årstadal, Stockholm.
Blomsterdalen, Årstadal, Stockholm. Foto Kasper Dudzik.
Blomsterdalen, Årstadal, Stockholm. Foto Kasper Dudzik.
Kategori: 
År: 
Plats: 
1. New York vill gå i täten för kvalitet på framtidens parker och har satt samman ett dokument för vad de kallar "high performance parks", vilket låter lite väl nyttobetonat, här finns en pdf för läsning.

2. Ett par år gammalt projekt, men ännu outfört och inspirerande (hej Slussen!). Influerade av 40.000 år gamla grottor längs klippväggar har den amerikanska arkitektbyrån LEFT tillsammans med Studio hp i Oslo föreslagit en plan för att bygga ihop en gammal och en ny del av staden Holmestrand i Norge. Ett vertikalt landskap, eller som de själva säger "en byggnad kamouflerad som en stadsplan".

3. I Stockholm har diskussionen om ett nytt operahus tagit fart, och i New York har i helgen en opera om den länge avskydde stadsbyggaren Robert Moses premiär. Vad kan vi vänta oss för premiäropera på en ny svensk opera, ja blir den förlagd till Slussen kommer den nog handla om Hjalmar Mehr, som ville ha en stadsteater där.



I samma vecka som Kristine Jensens Tegnestue valdes ut som ett av fyra kontor att rita på den stora trafikplatsen Stockholmsporten vann de också tävlingen om den stora Järva begravningsplats som ska ligga alldeles intill. Om det har något med varandra att göra kan man förstås fråga sig.

Kristine Jensens Tegnestues förslag till den begravningsplats som utmålat som vår tids Skogskyrkogården heter "Öarna" och omnämns av juryn som "Ett mycket vackert och inkännande gestaltningskoncept som med hjälp av tydliga formelement, men utan stora åthävor, ger platsen karaktär och identitet som begravningsplats. Förslaget bygger vidare på det befintliga kulturlandskapet med stegvisa tillägg på platsens och landskapets villkor. Det finns en stor konstnärlig känslighet i handlaget och en ödmjukhet inför platsen och uppgiften vilket ger förtroende inför fortsatt utveckling av projektet."

Kristin Jensens begravningsplats är inte en plats med en tydlig ingång (som till exempel Skogskyrkogården), det finns inte en väg in i upplevelsen, utan många. De kallar det för en "demokratisk parksituation". Stigar leder in på begravningsplatsen från flera håll och man väljer att se det som både en begravningsplats och ett rekreationsområde.

De har i förslaget särpräglat det befintliga landskapet med ett antal platsspecifika karaktärer i bestämd form som var och en förses med en begravningsplats: tallskogen, granskogen, poppelöarna, åkrarna och åkerkanterna (inte olikt den naturnära idén bakom Skogskyrkogården). Det är de här delarna som är förslagets "öar" i landskapet.

Hela förslaget här.

Det är dags att dra till torgs igen, efter en vinter i gallerior och gillestugor. Och torgprojekten är många i Sverige just nu. Idag skriver Johannes Åsberg på Yimby Göteborg om planerna för Skanstorget i Göteborg. Åsberg skriver att här finns "stor potential här för blandstadsutveckling, i ett centralt läge som dessutom ligger strategiskt mellan Haga, Linnéstaden och Vasastaden".

Kanozi arkitekter (bilden) har gjort ett förslag där man sluter torgytan mot gatan. Förtätar staden och förtydligar torget. Men kanske också avskärmar och sluter alltför mycket? Det är en känslig sak det där med att bygga på torg. Det finns en liknande problematik i förslaget för Slussen i Stockholm. För tio år sedan ville stadsbygnadsborgarråden i Stockholm Mikael Söderlund och Stella Fare bygga på Sergels torg, eftersom de bara såg torget som ett onödigt avstånd i staden. De fick medhåll från en del stadsbyggare.

Och hur skulle det vara om man ibland gjorde tvärtom. Rev upp ett litet torg i staden. När rev man senast ett hus för att bygga ett torg?

Andra torg på tapeten och under förändring: Stora torget i Gävle. Stortorget i Malmö. Stortorget i Visby. Stortorget i Östersund. Brunkebergstorg i Stockholm. Fler?

Sidor