Senaste nytt

BIG ritar Västerås nya resecentrum

2015-06-08 15:01

Stationen ska bli livlig stadsdel

Stockholmarnas favorit

2015-06-03 17:42

Kajen 4 i Liljeholmen, av Wingårdh Arkitekter blev årets Stockholmsbyggnad 2014.

Arkdes kan bli en del av Moderna Museet

2015-04-02 14:57

ArkDes försvinner som en egen avsändare och som ett eget varumärke när man blir en del av Moderna museet.

BIG ritar Västerås nya resecentrum
2015-06-08 15:01
Stockholmarnas favorit
2015-06-03 17:42
Arkdes kan bli en del av Moderna Museet
2015-04-02 14:57

I förrgår begravdes Bengt Lindroos i sin egen, dagen till ära fullsatta, Söderledskyrka i Hökarängen. Här är Ola Anderssons minnesord ur vårt kommande nummer: PDF.
annons:

Banner Svenska kakel

Taggar: 

Tendensen bland svenska arkitektkontor fortsätter. De växer. I veckan offentliggjordes Swecos förvärv av Aros Arkitekter med kontor i Stockholm, Uppsala samt Norrtälje. Med Aros 80 anställda, blir Swecos arkitektverksamhet runt 500 personer. Mer här och här, samt Swecos bloggar.
Taggar: 

"Inga fler moskéer på svensk mark" är ett av Sverigedemokraternas tydligaste förslag. Bilden här ovanför är tecknad av Edgar Gonzalez, en konstnär från Guatemala som bor i New York, och började teckna på tunnelbanan på väg till jobbet som bartender på Manhattan. Till ICON säger han om sitt projekt "World peace city": "It’s two worlds. The one we recognise and the one we want it to become.”
Taggar: 

Fyra tidskrifter tittar extra uppfordrande på mig från skrivbordet just nu. Tag och läs!

Monu – magazine on urbanism. Ges ut i Rotterdam och bär de holländska arkitekturkulturens alla signum: arty, rörig, intellektuell och en vilja att provocera. Ur ledaren: ”ideal cities can easily end up only fulfilling the wishes and dreams of a powerful minority but neglect the needs of most of the people". Ur innehållsförteckningen: Luxyury space. Pyonyang in a New Era. Life without architects – interview with Magriet Smit. Why should a developer read Aristotle. Rotterdam is a whore – Interview with Andrew Kempe. Monu.

apartemento – an everyday life interiours magazine. Ges ut i Barcelona. En stökig tidskrift som ser på inredning i ögonhöjd. Ur ledaren: "My neighbours are a lesbian couple who wear bandana and rent my garage space to house their Harley Davidsson motorcycle. They're loud and rude and when they finish fighting they play Missy Elliot full-blast and so I take my dog for a long walk". Ur innehållsförteckningen: I am a house, The aeroplane kitchen, To build your own home by Arquitectura-G, 24 hours Vancouver, Alchemy of the everyday – the antroposophic colony in Dornach Switzerland. Apartemento

Hunch – the Berlage Institute Report on Architecture, Urbanism and Landscape. Ges ut av NAi publishers i Amsterdam. Stämningen är ungefär densamma som i Monu men lite mindre arty och mer sobert inellektuellt. Temat är publicity. Ur ledaren: "Architecture has always been a public art, but as the shape of the public has shifted in our media-dominated society, so too has architecture's role in contemporary life /.../ ZUS delivers hypothetical visions and critical reflections regarding the neoliberal city, spinning a narrative around their proposal for a Temporary city". Ur innehållsförteckningen: Constructing Architectural Imagarey, A Vision Beyond Planning: Tirana's Post-Soviet Reanaissance, Italian Cowboys Go France: Some Remarks on the Diary of the Cavalier Bernini's Visit to France. Hunch

Slutligen handlar det senaste numret av danska Arkitekten om Sverige. Svenska tidskrifter, organisationer, tävlingar, skolor och arkitekter porträtteras till stora delar välvilligt.

apartamanto kan man köpa på Press Stop. De andra finns på bland annat Moderna Museets/Arkitekturmuseets bokhandel.
Taggar: 

Björn Ulvaeus köpte en tomt på Slottsholmen av föreningen Visan i Västervik. Föreningen anordnade 2005 en arkitekttävling om ett visans hus på samma tomt, som aldrig har blivit byggt. Men nu har Björn Ulvaeus valt ut SandellSandbeg för att rita "ett nytt landmärke" i Västervik: "restauranger, café, soltrappor, ja till och med en bastu längst ut på en av bryggorna".

Nya SandellSandberg-huset:

Gamla vinnaren i tävlingen för Visans hus (Nikolaj Findanis, Peter Kinnmark och Francesco Matucci):



I samma vecka som Kristine Jensens Tegnestue valdes ut som ett av fyra kontor att rita på den stora trafikplatsen Stockholmsporten vann de också tävlingen om den stora Järva begravningsplats som ska ligga alldeles intill. Om det har något med varandra att göra kan man förstås fråga sig.

Kristine Jensens Tegnestues förslag till den begravningsplats som utmålat som vår tids Skogskyrkogården heter "Öarna" och omnämns av juryn som "Ett mycket vackert och inkännande gestaltningskoncept som med hjälp av tydliga formelement, men utan stora åthävor, ger platsen karaktär och identitet som begravningsplats. Förslaget bygger vidare på det befintliga kulturlandskapet med stegvisa tillägg på platsens och landskapets villkor. Det finns en stor konstnärlig känslighet i handlaget och en ödmjukhet inför platsen och uppgiften vilket ger förtroende inför fortsatt utveckling av projektet."

Kristin Jensens begravningsplats är inte en plats med en tydlig ingång (som till exempel Skogskyrkogården), det finns inte en väg in i upplevelsen, utan många. De kallar det för en "demokratisk parksituation". Stigar leder in på begravningsplatsen från flera håll och man väljer att se det som både en begravningsplats och ett rekreationsområde.

De har i förslaget särpräglat det befintliga landskapet med ett antal platsspecifika karaktärer i bestämd form som var och en förses med en begravningsplats: tallskogen, granskogen, poppelöarna, åkrarna och åkerkanterna (inte olikt den naturnära idén bakom Skogskyrkogården). Det är de här delarna som är förslagets "öar" i landskapet.

Hela förslaget här.

Stockholm fortsätter att bjuda in internationella storheter att gästdirigera i arkitektur- och stadsbyggnadssammanhang. Och det tycks vara i samband med de stora infrastrukturprojekten som det händer. Planerna för Citybanans entré skrev vi om häromdagen. Nu är det dags för Stockholmsporten, en trevånings trafikplats där den nya Förbifart Stockholm (om den blir av) ska möta E18. Namnet Stockholmsporten för kanske olyckligt (eller lyckligt beroende på hur man ser det) tankarna till Dragon Gate i Älvkarleby, men så ska den heta den nya trafikplatsen som kallas "en trafikplats av ovanligt stor skala". Stockholmsporten hamnar också i absolut närhet till den nya stora planerade begravningsplatsen (vår tids Skogskyrkogården enligt förhandsambitionerna) vars tävlingsresultat enligt uppgift ska komma den här veckan.

Och de utvalda för Stockholmsportsuppdraget är:

1. Snøhetta, Norge
2. Arkitekt Kristine Jensens Tegnestue, Danmark, Tyréns, Sverige, Professor Steen Høyer, Danmark
3. Erik Giudice Architects, Sverige & Charlotte von Poehl, Sverige
4. BIG, Danmark, Grontmij, Sverige

Snøhetta är ju en av de som ritar på Citybanans entré, Erik Giudice vann tävlingen om Årstafältet och BIG var med både i Slussen och det nya krematoriet vid Skogskyrkogården.

De börjar hitta sina kontaktnät i Stockholm nu.
Taggar: 






Maratonintervjuaren Hans-Ulrich Obrist är på plats på Biennalen med en egen del på Arsenale Corderie. En av få rum designade (eller konfigurerade) av SANAA och fyllt av Obrists intervjuer. Alla deltagare har passerat Obrist och några av intervjuer börjar läggas upp på Youtube. Lättare att titta på datorn än på plats: Andrea Branzi, Christian Kerez, Pezo von Ellricshausen, Amid.Cero9, Olafur Eliasson, Ensamble Studio. Fler på Biennalens egen kanal: BiennaleChannel. Även Y Magazine filmade: Vimeo.
Taggar: 
"In short, we must make the most of what we already have. We must overcome the growing perception that new "green" is our salvation. By analogy, the electric hybrid Toyota Prius is an energy-efficient car. However, when accounting for the energy used to manufacture a new Prius, one would actually save more energy by continuing to drive a mid-'90s Geo Metro.

The same logic applies to our built environment. While all new buildings must be designed to meet the highest environmental standards, updating and/or adaptively reusing existing buildings close to the infrastructure our nation has built over the last 100 years is often far more sustainable than constructing new "green" buildings in the suburbs (or even downtown)."

Joshua Prince-Ramus, Randolph Croxton, and Tuomas Toivonen till CNN under rubriken "Green buildings won't save the planet".

Via urbandifference

Uppdaterat: Svenska Dagbladet har i en serie på tre delar skrivit om miljonprogrammets bostäder och deras renoveringsbehov.

Igår dök det upp ett pressmeddelande från Folkpartiet i Stockholm med rubriken "Stoppa skyskrapan vid Klara kyrka". Där säger Lotta Edholm (FP) att "De huvudlösa planerna på att tillåta en skyskrapa ett stenkast från Klara Kyrka mitt i Stockholms City måste stoppas". Det handlar om den byggnad som ska utgöra entré till den nya citybanan, intill Stockholms central.

Det är bara det att det just nu inte finns några sådana konkreta planer. Åtminstone inte färdiga.

Istället har Jernhusen och Stockholms stad inlett ett parallellt skissupdrag av spektakulär art.

Det tre internationella stjärnarkitektkontoren FOA (Foreign Office Architects) OMA (Office for Metropolitan Architecture) och Snøhetta skissar just nu på olika lösningar för den byggnad som bli entrén till den nya citybanan i Stockholm.

Och när Jernhusen (som förvärvade tomten den 26 oktober 2009 för 585 miljoner), tillsammans med Stockholms stad, planerar för tomtens framtid är det inte nödvändigtvis en hög byggnad som blir resultatet. De tre arkitektontoren, FOA, OMA och Snöhetta uppdrag är nämligen att prova olika alternativa former vad gäller volym och skala. Det säger handläggaren på Stadsbyggnadskontoret i Stockholm Klas Groth.

– Det är en unik plats intill Klara kyrka och väldigt centralt i stan i övrigt, säger han.

Det har funnits, och finns, starka önskemål från politikerna i Stockholms stadshus att göra den här platsen till en plats för en hög signalbyggnad, ett landmärke vid den nya stationen.

– Folksam som tidigare ägde tomträtten jobbade med ett högt hus. Från stadsbyggnadskontorets sida har vi menat att man som alternativ visa på möjligheten att visa med lägre bebyggelse, säger Klas Groth

Vad som i månadsskiftet oktober/november ska komma är ett diskussionsunderlag från de tre internationella kontoren som inte bara visar en hög byggnad, utan förslag på hus med olika volym och karaktär.

– Syftet är att studera en profilbyggnad som ger stationen en visuellt tydlig entré och förstärker områdets stadsmiljömässiga kvaliteter, säger Klas Groth och tillägger:

– Man kan skapa landmärke på andra sätt än genom en hög byggnad.

– Det har vi tyckt vara intressant att få belyst. Vi ser en potential i platsen.Sedan kan det utföras på olika sätt. Vi vill få en diskussion kring olika alternativ.

En skillnad från tidigare uppdrag är att man nu också planerar att riva den befintliga hotellbyggnaden (Hotel Continental ritad av Erik Telaus, 1963)

Det här är intressant. Här ser vi alltså hur en tomträttsägare i samarbete med stadens stadsbyggnadskontor försöker visa på alternativ till den politiska fixeringen vid höga byggnader som patentlösning för att skapa landmärken.

Det är klart att alternativet ändå kan bli en hög byggnad. Men innan det kommer diskussionen. Man beställer inte bara en hög byggnad från politiskt håll. Man provar professionellt vad som är möjligt och bäst för staden. Det är lite lovande.

- --

Nedan Scandic Hotell Continental från vasagatan och tomten (från eniro.se)



Tomträtten som nu ägs av Jernhusen ägdes tidigare av Folksam, som då beställde fram fyra höghusförslag, från A1 arkitekter, Wingårdh Arkitektkontor, CF Möller och White.
Stockholms Stadsbyggnadskontor: Program för Västra City.

Sidor